Vanhat akut rahaksi – näin myyt auton akut käteiseksi

Oletko koskaan miettint, mitä tehdä autotallin nutkassa lojuvalle vanhalle lyijyakulle? Hyvä uutinen: siitä saa rahaa, ja kierrättäminen on ympäristöteko – tässä oppaassa käymme lävi hinnat, myyntipaikat, turvallisuusohjeet ja kierrätyssäännöt vanhojen akkujen muuttamiseen käteiseksi.

Romuakkujen hinta ilmoitetaan yleenää €/tonni: vaihtelee markkinahinnan mukaan · Lyijyakkujen kierrätysaste Suomessa: yli 95 % · Tyypillinen hinta vanhasta akusta: 0,20–0,50 €/kg

Katsaus keskeisiin lukuihin romuakkujen hinnasta ja kierrätyksestä Suomessa:

Mitä maksetaan vanhasta akusta?

Miten hinta määräytyy?

• Romuliikkeet maksavat lyijyakuista painon perusteella; hinta ilmoitetaan tyypillisesti €/kg (Leppäkosken Romu (romuliike)).
• Hintaan vaikuttaa lyijyn maailmanmarkkinahinta. Reteko kertoo päivän hinnan määräytyvän markkinatilanteen mukaan (Reteko (kierrätyspalvelu)).
• Fortum Battery Box -palvelussa hinta koostuu useasta erästä: vuokraus (-20 %), toimitus ja nouto (-50 %), dokumentaatio (-10 %), kierrätys (-50 %) ja raaka-ainehyvitykset (+30 %) (Fortum (energiayhtiö)).

Esimerkkejä romuliikkeiden hinnoista

Eri toimijoiden hinnat liikkuvat samoilla tasoilla. Romu Keinänen tarjosi 0,45 €/kg (Romu Keinänen (romuliike)), RAN 0,30 €/kg (RAN (romuliike)), ja Romupiste 0,46 €/kg vuoden 2021 alussa (Romupiste Oy (romuliike)).

The trade-off: Vaikka hinta vaihtelee, kuluttajan kannattaa kilpailuttaa muutama paikallinen romuliike. Yli 50 % hintaero ei ole poikkeuksellista.

Mihin voi viedä vanhat auton akut?

Romuliikkeet ja kierrätyspisteet eri kaupungeissa

• Romuliikkeet ympäri Suomen ottavat vastaan lyijyakkuja. Esimerkiksi Leppäkosken Romu, Romu Keinänen ja RAN toimivat useilla paikkakunnilla.
• Monet autoliikkeet ja akkukaupat ottavat akkuja vastaan ilmaiseksi (Autodoc (autotarvikekauppa)).
• Kierrätyskeskukset ja Fortum Battery Box -palvelu (vain Suomi ja Saksa, maksullinen) (Fortum (energiayhtiö)).

Mitä akkuja otetaan vastaan?

• Lyijyakut (esim. auton starttiakut) ovat yleisimpiä.
• Nikkelikadmium- ja litiumioniakut otetaan vastaan, mutta hinta voi olla eri.
• Pienparistot palautetaan kauppojen keräyspisteisiin.

Käytännössä: Tarkista paikalliset vastaanottopisteet – esimerkiksi Turussa, Jyväskylässä ja Oulussa toimii useita romuliikkeitä, jotka maksavat käteistä.

Miten vanhat paristot ja akut hävitetään oikein?

Saako paristoja laittaa sekajätteeseen?

• Ei – paristot ja akut ovat vaarallista jätettä eivätkä kuulu sekajätteeseen (Paristokierrätys/Recser (tuottajayhteisö)).
• Ne tulee toimittaa keräyspisteeseen tai ongelmajätelaitokseen.

Miten hävittää vuotaneet paristot?

• Pakkaa vuotaneet paristot tiiviisti esim. muovipussiin ja vie ongelmajätteen keräykseen.
• Vältä kosketusta vuotaneeseen elektrolyyttiin – käytä suojakäsineitä.

Miten paristot palautetaan kauppoihin?

• Pienparistot (AAA, AA, C, D, nappiparistot) voi palauttaa ilmaiseksi kauppoihin, joissa on keräyspiste.
• Suuremmat akut (esim. sähkötyökalut) palautetaan akkuliikkeisiin tai romuliikkeisiin.

Säästät ympäristöä ja vältät sakot – väärä hävitys voi johtaa seuraamuksiin.

Pitääkö käytetyt patterit teipata?

Kumpi pää pitää teipata patterista?

• Positiivinen napa (plus) teipataan, negatiivinen napa (miinus) usein riittää teipata tai eristää muulla tavoin (Leppäkosken Romu (romuliike)).
• Käytä sähköteippiä tai maalarinteippiä.

Miksi teippaus on tärkeää?

• Teippaus estää oikosulun, joka voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdysvaaran (Autodoc (autotarvikekauppa)).
• Varsinkin jos akku on vahingoittunut tai navat näkyvissä, teippaus on välttämätöntä.

Pieni teippaushetki estää suuren vaaran – romuliikkeet edellyttävät teipattuja akkuja.

Miten vanhan akun voi elvyttää?

Elvytysmenetelmät lyijyakuille

• Lyijyakkua voi yrittää elvyttää lataamalla hitaasti (pulssilataus) tai lisäämällä tislattua vettä (avonaiset akut) (Reteko (kierrätyspalvelu)).
• Nykyaikaiset suljetut akut (AGM, geeli) eivät yleensä kestä elvytystä.

Milloin elvytys kannattaa?

• Elvytys on harvoin kannattavaa, jos akku on yli 5 vuotta vanha tai vaurioitunut.
• Turvallisinta on kierrättää vanha akku ja ostaa uusi.

Yhteenveto: Jos akku on hyväkuntoinen ja avonainen, elvytys voi onnistua. Muussa tapauksessa romuliikkeen tiski on paras vaihtoehto.

Vaiheittainen opas vanhojen akkujen myyntiin

1. Tarkista akun kunto. Jos akku on ehjä ja lyijyakku, se kelpaa romuliikkeeseen.
2. Teippaa navat. Estä oikosulku ja tulipalo. Positiivinen napa teipataan ensin.
3. Kysy hinta. Soita tai katso romuliikkeen verkkosivuilta ajantasainen hinta. Hinnat vaihtelevat markkinatilanteen mukaan (Romu Keinänen (romuliike)).
4. Vie akku vastaanottopisteeseen. Useimmat romuliikkeet ja autoliikkeet ottavat vastaan.
5. Nosta käteinen tai hyvitys. Reteko maksaa vähintään 10 euron hyvityksen (Reteko (kierrätyspalvelu)).

Näillä ohjeilla vanhat akut muuttuvat rahaksi turvallisesti ja vaivattomasti.

Lausunnot alan toimijoilta

Romuakun hinta määräytyy ajankohtaisen markkinatilanteen mukaan. Kysy päivän hinta ennen toimittamista.

– Romu Keinänen (romuliike)

Opastamme, miten myyt ja kierrätät vanhat autonakut turvallisesti.

– Leppäkosken Romu (romuliike)

Suomalaiselle kuluttajalle viesti on selvä: vanhat akut kannattaa toimittaa romuliikkeeseen – et jää ilman korvausta. Jos akku on vielä käyttökelpoinen, elvytys voi olla vaihtoehto, mutta turvallisuus on aina etusijalla. Päätös on sinun, mutta romuliikkeen tiski on harvoin huono vaihtoehto.

Usein kysytyt kysymykset